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标准化、科技创新与新能源发展的关系研究(2)

来源:科技创新与应用 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2020-07-16
作者:网站采编
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摘要:2.3 标准化、科技创新促进新能源发展的作用机理 根据上述对标准化、科技创新与新能源发展关系的理论研究可知,标准化、科技创新与新能源发展之间存

2.3 标准化、科技创新促进新能源发展的作用机理

根据上述对标准化、科技创新与新能源发展关系的理论研究可知,标准化、科技创新与新能源发展之间存在着互相促进、互相约束的关系,其作用机理如图1所示。

由图1可知,标准化过程就是标准“制定—实施—修订”过程,标准化通过统一产业中的技术标准来提高技术方面的兼容性;通过规范市场环境,形成有序的竞争环境;通过标准化生产,实现新能源产业的规模化发展,降低成本。而科技创新的过程是知识经验的“创新—推广应用—再创新”的过程,技术创新是通过促进技术进步、加快产业升级等方面促进新能源行业的发展并且通过成果转化降低生产成本。此外,标准化过程和科技创新的过程都是知识经验的形成、应用以及在提升的过程,在此期间,科技创新的成果为标准的研制和修订提供基础,反过来标准化为科技成果应用提供了平台。

图1标准化、技术创新与新能源发展的作用机理

3标准化、科技创新促进新能源高质量发展的案例分析

3.1 电池技术遇瓶颈

我国新能源汽车的整体排名在电动车发展指数中位居第一,其保有量接近200万辆,整体分布结构为“南高北低”,北京以南占80%,而在我国东北地区相对较少,尤其是寒冷地带。其中主要的原因是北方地区每年有一半的时间在0℃以下,而电池单体的整个性能在此期间会有明显衰减现象,所以这种长期的低温环境严重影响着新能源电动汽车在北方市场的发展。那么要想在北方地区发展新能源汽车,面临的第一大挑战就是突破低温环境的制约,在低温环境下应用需着重解决电动汽车的充电时长、续驶里程、空调采暖等问题,如果这些关键问题不解决,那么新能源电动汽车在北方地区的发展将会更加地困难。

3.2 “技术创新+标准”助力突破瓶颈

为了促进动力电池的技术创新和进步,吉林省电子协会打造了第三方平台,并在东北地区成立标准化组织,开展标准化工作。经多方努力,寻找到了电动汽车在低温环境运行的影响因素,并对高寒地区新能源汽车进行了定义,发布了4项团体标准。在2018年1月这四项高寒团体标准在黑河进行贯标活动,通过与电池厂共同开发,使单体性能从源头上得到较大的改进,并且经过多次测试和验证改善后的电池效果,其效果良好,且整车在环境舱转鼓上,经测试后未出现任何故障。这四项团体标准不仅填补了现有新能源汽车相关标准空白,而且打破了市场壁垒,促进关键技术产业化的发展,提高了在国际领域内的话语权。

3.3 标准“化”促进成果扩散

一汽集团通过建设标准体系,实现了电池低温性能的技术创新,开拓新能源汽车的北方市场。此外,一汽集团已经将这四项团体标准在企业内部进行落地且做了初步的验证试验,通过与电池厂的共同合作,可以从源头上面严格控制电池的性能,并将标准体系的建立和实验的研发作为以后发展的方向。此外,由于电池的性能不断得到提升,对电池的生产和制造也都会有新的要求,

通过上述案例研究发现标准化、技术创新与新能源发展之间的关系是紧密相连的,通过三者之间的相互作用,解决了关键性的技术问题,使新能源汽车在高寒气候下的发展也不受限制,从中也可以看出技术创新是新能源发展的源头,标准是技术创新的平台,通过两者之间的有机结合,促进新能源的高质量发展,通过标准化、科技创新与新能源发展的作用机理研究和新能源汽车的案例分析之后,可知标准化、技术创新对新能源的发展均有相互促进作用,为了进一步证实两者与新能源发展之间的关系,下面运用协整理论对标准化、科技创新等因素与新能源发展的关系进行实证研究。

4标准化、科技创新与新能源发展关系的实证研究

4.1 数据来源及趋势分析

在新能源发展过程中,除技术创新、能源标准化之外,还包括新能源的政策支持、能源的价格、二氧化碳排放量、资金的投入等等[21],其中能源领域的政策目标直接影响到中国工业绿色经济发展和规模发展[22]。经研究表明,能源的价格能够影响能源产业的发展[23],二氧化碳排放量能衡量低碳能源在能源消费结构中利用情况,所以上述因素均是新能源发展过程中的关键影响因素。根据研究的目的和意义以及数据的可获得性和真实性,本文以新能源的生产量代表新能源发展并作为被解释变量,以新能源科技创新经费投入、国际石油的价格、二氧化碳排放量、新能源国家标准的存量作为解释变量进行实证研究。

文章来源:《科技创新与应用》 网址: http://www.kjcxyyyzzs.cn/qikandaodu/2020/0716/391.html



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